Redacción ‘MS’- El Colegio de Mediadores de Seguros de Madrid ha celebrado una nueva jornada formativa enfocada en dos de los temas con mayor impacto de la actualidad sectorial: las claves jurídicas de la Ley 5/2025 de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y los nuevos modelos asistenciales de atención médica privada para lesionados por accidentes de tráfico. Así lo detalla el Colegio a través de un reciente comunicado.
«La sesión, que se enmarca dentro del compromiso continuo de la institución por dotar a los mediadores de las herramientas normativas y soluciones comerciales necesarias ante la nueva era de la movilidad personal, contó con las ponencias de Ignacio Valenzuela, socio director de Valenzuela & Resel Abogados, y Manuel Martínez, director comercial de Madrid en Clínicas Nuba. Ambos expertos aportaron una visión integral que combinó el riguroso análisis normativo con soluciones prácticas de gestión«, detalla el Colegio.
La Ley 5/2025 y el seguro obligatorio de VMP
Durante la primera parte de la sesión, Ignacio Valenzuela desgranó el impacto de la Ley 5/2025, una normativa surgida para dar respuesta al uso masivo de patinetes eléctricos y otros vehículos ligeros en las ciudades, adaptando el ordenamiento español a la Directiva (UE) 2021/2188.
Valenzuela destacó el gran cambio que introduce esta ley, en la que el debate jurídico abandona las etiquetas comerciales para centrarse estrictamente en las características técnicas objetivas del vehículo (peso, potencia y velocidad). Asimismo, abordó el denominado «filtro VMP» para determinar qué dispositivos urbanos de movilidad unipersonal entran en la categoría obligatoria y cómo afecta esta transición del seguro voluntario al régimen obligatorio.
Esta reforma legal tiene su foco principal en la protección integral del patrimonio y la salud de las víctimas de accidentes. Esto abre un nuevo ramo obligatorio de gran volumen de negocio para los profesionales de la mediación, aunque exigirá una rápida capacidad de adaptación contractual y de valoración de riesgos por parte del sector.
Por su parte, Manuel Martínez presentó la propuesta de Clínicas Nuba, centrada en la optimización de los servicios de asistencia médica especializados para personas que han sufrido lesiones en accidentes de tráfico.
Martínez expuso cómo sus soluciones e infraestructura agilizan la atención médica privada, garantizando unos estándares de calidad elevados que benefician tanto a los asegurados como a la propia gestión de siniestros de las compañías. Este aspecto se perfila como un factor crítico en el nuevo ecosistema de movilidad, donde la rapidez asistencial y la reparación integral del daño son prioritarias.
Un ecosistema de movilidad en plena transformación
La jornada concluyó con un coloquio sobre la convivencia entre el ámbito estatal (Ley 5/2025) y las diferentes ordenanzas municipales de circulación, así como la responsabilidad civil general del usuario, que se mantiene intacta ante imprudencias o infracciones.
