Jordi Marí, abogado de ARAG, nos explica los pormenores de la señal V-16
¿Qué es exactamente la señal V-16 y por qué se ha introducido en la normativa española?
La señal V-16 es un dispositivo luminoso de preseñalización de peligro, diseñado para indicar que un vehículo ha quedado inmovilizado en la calzada por causas como una avería, un accidente o la caída de una carga. Su ventaja principal respecto a los tradicionales triángulos es que, para su colocación, no es necesario bajarse del coche ni caminar por la carretera, lo que reduce en gran medida el riesgo de sufrir un atropello. Además, gracias a su conectividad, permite a los servicios de asistencia localizar al conductor de forma rápida y precisa.
«Su ventaja principal respecto a los tradicionales triángulos es que, para su colocación, no es necesario bajarse del coche ni caminar por la carretera, lo que reduce en gran medida el riesgo de sufrir un atropello».
¿Cómo funciona y qué características debe cumplir este dispositivo?
La baliza V-16 emite una luz amarilla intermitente, visible en 360 grados a una distancia mínima de 1 kilómetro y mantiene su intensidad durante al menos 30 minutos. Es cierto, sin embargo, que en condiciones meteorológicas adversas, cambios de rasante o curvas su visibilidad es menor. Funciona con pilas o batería, asegurando autonomía mínima para 18 meses en reposo. Lleva incluido un chip GPS y una tarjeta SIM no extraíble que aseguran una conectividad mínima de 12 años sin ningún coste adicional. Al encender la baliza, esta se conecta a la plataforma DGT 3.0, notificando automáticamente la incidencia al resto de vehículos que dispongan de navegador, aplicaciones de movilidad u ordenador de a bordo. Los vehículos que no dispongan de estas tecnologías se podrán informar a través de los Paneles de Mensaje variable que se encuentren en la zona.
«Funciona con pilas o batería, asegurando autonomía mínima para 18 meses en reposo».
¿Dónde y cómo debe colocarse correctamente esta baliza?
La señal debe situarse en la parte más alta del vehículo para garantizar máxima visibilidad. Si no es posible acceder al techo, la señal debe tener algún elemento (por ejemplo, un imán) para poder colocarlo en la puerta del conductor. Es recomendable guardarla en un lugar accesible desde el interior, como la guantera, y asegurarse de que la batería esté siempre cargada.
«Es recomendable guardarla en un lugar accesible desde el interior».
¿Qué sanciones están previstas para quienes no lleven la baliza a partir de 2026?
Circular sin la baliza de señalización V-16 conllevará una multa de 80 euros, el mismo importe que la sanción anterior por no llevar los triángulos. Aunque no implica retirada de puntos.
«Circular sin la baliza de señalización V-16 conllevará una multa de 80 euros».
¿Cómo afecta esta normativa a los vehículos extranjeros que circulan por España y a los españoles que viajan a otros países?
España es pionera en la obligatoriedad de la V-16, pero la normativa contempla la circulación internacional. Si un coche extranjero entra en España, puede seguir usando los triángulos de emergencia tradicionales. No está obligado a llevar la V‑16. Si un coche español viaja al extranjero, puede usar solo la V‑16 sin necesidad de llevar triángulos. Esto es así porque la Convención de Viena sobre Circulación Vial dice que un vehículo que circula por otro país firmante del Convenio, debe cumplir las normas del país donde está matriculado, no las del país que visita.
«Si un coche extranjero entra en España, puede seguir usando los triángulos de emergencia tradicionales. No está obligado a llevar la V‑16».
Para terminar, ¿qué consejos daría a los conductores sobre el mantenimiento y uso de la señal V-16?
Es importante revisar periódicamente la batería del dispositivo y asegurarse de que funciona correctamente. Recomiendo comprobar el estado de las pilas, mantener la baliza en un lugar accesible y familiarizarse con su funcionamiento, para poder actuar rápidamente ante cualquier imprevisto en carretera. Y, sobre todo, debemos asegurarnos de que la baliza que adquiramos esté homologada.
«Recomiendo comprobar el estado de las pilas, mantener la baliza en un lugar accesible y familiarizarse con su funcionamiento».
