Redacción Muy Segura.- El coche enchufable está ganando peso real en la movilidad cotidiana de los hogares españoles. Según el primer estudio de Mutua Madrileña sobre el Uso del Vehículo Eléctrico en España, el 79,1% de los hogares con más de un vehículo que han adquirido un eléctrico o híbrido enchufable lo utilizan ya como coche principal.
El porcentaje aumenta hasta el 84,1% entre los propietarios de eléctricos puros, mientras que se sitúa en el 74,3% en el caso de los híbridos enchufables. Además, para el 84% de los hogares encuestados se trata de su primer vehículo de estas características.
El informe, realizado por Demométrica a partir de una muestra de 1.200 propietarios en toda España, apunta también a una consolidación progresiva de estos vehículos en todo tipo de desplazamientos. Más de la mitad de los usuarios los emplea siempre para trayectos urbanos y un 35,4% afirma utilizarlos habitualmente también para viajes interurbanos, largos o de carácter profesional.
Ahorro, medioambiente y acceso a zonas de bajas emisiones
El principal motivo de compra sigue siendo el ahorro en combustible, citado por el 51% de los encuestados. Le siguen la conciencia medioambiental, con un 32%, y la posibilidad de circular por zonas restringidas a bajas emisiones, con un 30%.
Otros factores también influyen de manera significativa en la decisión: la tecnología es relevante para el 91% de los compradores, seguida del diseño, con un 85%, y de la marca, con un 74%.
Frente a estos incentivos, el precio, señalado por el 56,5%, y la autonomía limitada, con un 53,9%, continúan siendo las principales barreras para la compra.
La recarga, uno de los grandes retos pendientes
La mayoría de los propietarios carga el vehículo en casa, un 75%, mientras que un 33% utiliza puntos públicos. La recarga lenta o doméstica sigue siendo la opción dominante.
El estudio refleja, no obstante, una percepción crítica de la infraestructura pública. El 46,8% considera que falta información clara y unificada sobre la red de recarga, el 45,4% señala problemas de disponibilidad o funcionamiento y el 36,5% cree que el proceso sigue siendo más complicado de lo necesario.
En materia de seguridad y uso, la duración de la batería es la principal preocupación para el 51,1% de los usuarios, por delante de la disponibilidad de puntos de recarga en viajes.
Los eléctricos puros, los que generan mayor satisfacción
La valoración global de la experiencia es positiva, con una satisfacción media de 7,9 sobre 10. Los propietarios de vehículos eléctricos puros son los más satisfechos: el 53% puntúa su coche con un 9 sobre 10 y el 63% afirma que volvería a comprar uno de estas características.
La probabilidad de recomendación también es superior entre los conductores de eléctricos puros, con una nota de 8,1 sobre 10, frente al 7,1 registrado entre quienes conducen un híbrido enchufable.
Los datos apuntan así a una evolución en la que el vehículo electrificado deja progresivamente de ocupar un papel secundario dentro del hogar, aunque la mejora de la autonomía, el precio y la infraestructura de recarga siguen siendo claves para acelerar su adopción.
